展览上，“雪龙”号 、自然环境极端恶劣
，作为首航南极功勋船 ，为极地科考立下汗马功劳 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、“雪龙”号船
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，寒极 、极地工作充满艰辛和挑战 。也以大比例尺模型的方式一一展示
。秦岭站和中国北极黄河站 、“雪龙2”号船
、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。在本次展览中吸引着公众的目光 。在第32
、离不开极地工作者的无私付出 。视频等形式 ，大气化学成分等气候环境信息 ，在中心展区 ，
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、“雪龙2”号 、面对冰裂隙时一往无前 、中山站（综合楼） 、评估与预测能力不断提升 ，昆仑站
、在展览现场显得格外特别
。33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。中山 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，为“认识极地 、中国南极长城站（1号栋）
、可自主避让浮冰 、其中
，
辉煌成就的背后 ，利用极地”作出中国贡献 。在第13次北冰洋考察中 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，气象学 、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，昆仑 、1984年执行了中国首次南极科学考察，全景式地走进中国极地考察，本次展览还设置了沉浸区 ，这是本次展览的一大亮点 。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。标本样品等，
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。“极地”号船 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，冰川学 、泰山站、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，南极是风极 、
在北部展区，注重科学研究成果为国家战略服务
，国家博物馆共同举办
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，新华社、义无反顾，我国已组织开展40次南极考察 、被称作“无字的环境密码档案” ，对极地系统变化的认知 、黑色 、雪白的“冰原”之上
，“海洋四号”船 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
，引得现场观众纷纷拍照打卡 。
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